Результаты поиска

Ответ: Нужны консультации профессионалов Большое спасибо всем, кто принял участие в обсуждении. Могое в моей голове и в головах других коллекционеров прояснилось. Результаты я уже частично использовал здесь a-orlov.livejournal.com/293156.html Если кто-то хочет появляться в цитатах не под...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Вот билет, про который Вы пишете А вот описание из Пособия проводнику пассажирского вагона 1983 года Интересно, о чем думал художник, придумывая узор для сетки?

Ответ: Нужны консультации профессионалов Для пригородных билетов с 1970-х годов так и было. Но были платформы, на которых я покупал картонные пригородные билеты даже в 1985 году. Спросил кассира, почему не используют кассовый аппарат, а она мне в ответ: - Так зимой помещение кассы не...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Ну не на каждый полустанок, а только на те, до которых ездило больше 300 человек в год. Так и было. Причем, не только в СССР, но и в дореволюционной России. Билет мог и 10 лет на станции пролежать. За это время на нем уже всё не соответствовало...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Нет, эдмондсовские билеты с 1850-х годов по всему миру печатались заранее. Их преимущество в том и состояло, что кассиру не нужно было ничего выписывать, он только пробивал компостером дату и номер поезда (для пригородных дату и время), что существенно...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Билеты из толстого картона были по всей стране и на дальние поезда, и на пригородные. Но заказы шли централизовано из касс в управления дорог, оттуда в МПС и печатались централизовано. В соответствии с инструкциями конца 1970-х картонные билеты для...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Посмотрел историю типографии им. М.И. Лоханкова на ее сайте. С момента создания в 1923 году она входила в Транспечать НКПС СССР. Транспечать в свою очередь в 1933 году преобразовали в Трансжелдориздат, печать которого (ТРЖЕЛИЗД) оттиснута на кирпичных...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Огромное спасибо. А о каком времени он рассказывал? Картонные билеты в России 100 лет печатали, до начала 1990-х. И речь шла о толстом картоне или тонком? Ведь закончилось всё вот такими, из тонкого картона

Ответ: Нужны консультации профессионалов К сожалению, с моей домашней техникой получается плохо: мыльницы отказываются наводиться на резкость, а вот что дает сканер, когда я под билеты спички подкладываю (чтобы получилось "под углом") А вот что нашел в Интернете. Точно под углом, но неважное...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Билеты Трансжелдориздательства вечером пофотографирую под углом. Хотя я их уже проверял на предмет тисненой печати (клал папиросную бумагу на билет и штриховал мягким карандашом). Результат такой: текст вдавлен, т.е. выполнен высокой печатью. Кирпичный...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Описание на сайте Гознака goznak.ru/production/secure-products/orlov/ (ссылки мне всё еще вставлять не дают).

Ответ: Нужны консультации профессионалов Картонные билеты государственных железных дорог до революции печатает Экспедиция по заготовлению государственных бумаг. Это то, из чего произошел Гознак. Именно там Орловский и работал. А после революции картонные билеты до 1930-х годов как раз Гознак и...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Огромное спасибо. Почему-то раньше считал, что глубкой печати по картону не бывает. Потрошить билет я, конечно, не буду, но могу заверить, что верхний слой отходит практически у всех билетов. Но это ведь произойдет и в том случае, когда верхний слой...

Ответ: Нужны консультации профессионалов На картонных билетах Германии никогда не было защитной сетки. Похоже, что несмотря на то, что во всём мире в течение 120 лет печатали эдмондсовские билеты, нигде, кроме России и СССР такой способ защиты не использовался. Да и зарабатывать на подделке...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Вот о чем идет речь. Но билетов много, если есть интерес, загружу все обсуждаемые.

Ответ: Нужны консультации профессионалов 1. Вы Не подскажете, что такое ТС? 2. Уточняю. Речь идет о картонных железнодорожных билетах (эдмондсовский тип), напечатанных Экспедицией по заготовлению государственных бумаг в 1905 г., ей же в 1914 г., Гознаком СССР с 1927 по 1929 год и...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Всё-таки попробую дать ссылки. Вопросы-то про конкретные билеты, которые приведены, а не абстрактно-теоретические. Здесь более подробно описано, о чем речь: http://a-orlov.livejournal.com/292159.html А здесь проистекает сама дискуссия...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Типографий-то было не слишком много. До революции - Экспедиция по заготовлению государственных бумаг. Та самая, что печатала деньги. Потом до 1929 года - Гознак. Дальше - Государственное транспортное железнодорожное издательство, что немедленно сказалось...

Ответ: Нужны консультации профессионалов Прошу прощения, за 25 попыток разместить сообщение нумерация поплыла.

Здравствуйте. Моим давним увлечением является коллекционирование транспортных билетов. Билет – один из самых тиражных видов полиграфической продукции (в больших количествах печатают только банкноты да почтовые марки). Поэтому при изучении и атрибуции билетов постоянно возникают вопросы...